انتقال گشتاور موتور به چهار چرخ به جاي دو چرخ باعث استفاده ي بهتر از اصطكاك در جهت حركت رو به جلوي خودرو مي شود. همانطور كه مي دانيد خودرو براي حركت از اصطكاك ايستايي استفاده مي كند (نقطه ي تماس چرخ با زمين يك لحظه ي ثابت است) و اگر خودرو از چهار چرخ براي انتقال نيرو به زمين استفاده كند در نتيجه حركت پرقدرت تري هم در مقايسه با استفاده از دو چرخ براي حركت خواهد داشت. چون در حالت دوم دو چرخي كه هرز ميچرخند تنها اصطكاك جنبشي دارند وبر روي زمين كشيده مي شوندو اين تنها نيرويي در خلاف جهت حركت به خودرو وارد مي كند. در حال حاضر خودروهايي در حال وارد شدن به بازار هستند كه عملكرد بسيار بالايي دارند. در اين خودروها گشتاور بي وقفه و سريع بين چهار چرخ توزيع مي شوند.
بيشتر خودروهايي كه همه چرخهاي آنها عامل حركتند،و suv ها ازكنترل كامپيوتري استفاده ميكنند و از سيستم درگيركننده ذره ها بصورت پاره وقت براي صرفه جويي در مصرف سوخت استفاده ميكنند.
هنگاميكه كامپيوتر در مي يابد يك يا چند چرخ سريعتر از بقيه در حال چرخشند، و يا خودرو در حال پيچيدن باشد ، اين سيستم به خودرو كمك مي كند.
